Gestione dell'energia sotto il veicolo: l'alternativa intelligente all'allestimento interno
Conosci il problema? Stai progettando l'allestimento del tuo camper o vuoi renderlo più autonomo, ma lo spazio interno è limitato. L'inverter ronza di notte sotto il letto, le batterie divorano spazio prezioso e i percorsi dei cavi attraverso tutto il veicolo sono un rompicapo. Dzoni Umeroski, fondatore e amministratore di JuiceParts, ha sviluppato per questo dilemma una soluzione tanto insolita quanto pratica: JuiceTray, un sistema di supporto sottoscocca che sposta tutta la gestione dell'energia dall'interno del veicolo verso l'esterno.
Come è nata l'idea del JuiceTray
Lo sviluppo del sistema ha un'origine molto pratica:
"L'inverter disturbava i clienti con il suo rumore nella zona notte, le batterie non entravano nei vani previsti e i lunghi percorsi dei cavi nel veicolo erano spesso scomodi", spiega Umerowski nell'intervista a CamperStyle.
Da progettista di veicoli con 30 anni di esperienza nel settore automotive, l'ingegnoso sviluppatore ha iniziato a sperimentare. La domanda chiave era: dove c'è spazio inutilizzato adatto per l'impiantistica elettrica? La risposta si trovava sotto il veicolo. Soprattutto su modelli come il Mercedes Sprinter, il MAN TGE o il VW Crafter, lì esiste una superficie normalmente destinata alla ruota di scorta. Molti camperisti, però, rinunciano alla ruota di scorta o la montano altrove.
Qui puoi ascoltare l'intervista completa:
Come funziona il sistema di supporto sottoscocca
Il sistema JuiceTray è composto da un robusto telaio metallico, verniciato KTL secondo gli standard automotive, che garantisce la massima protezione dalla corrosione. Questo supporto base viene fissato ai traversi sotto il veicolo tramite nove fori e dadi a pressione. Il montaggio avviene dal basso, su un ponte sollevatore.
Il vero e proprio alloggiamento è diviso in due scomparti. Nella parte destra trovano posto le batterie. Qui puoi scegliere tra diverse capacità: da due batterie da 100 ampere fino a unità più grandi da 150 o 180 amperora. Ci stanno dentro persino le comuni batterie sottosedile, come quelle montate ad esempio nel Fiat Ducato. Nel complesso si può così raggiungere un'autonomia da 300 a 520 amperora.
Lo scomparto sinistro ospita il resto della tecnologia: il regolatore solare, il booster di carica per la ricarica durante la marcia e l'inverter. Attualmente sono omologati per il sistema gli inverter Mastervolt da 2000 o 3000 watt e gli inverter Votronic. Altri produttori possono essere verificati su richiesta.
L'alloggiamento viene rivestito con un guscio superiore e uno inferiore, entrambi completamente impermeabili. Il guscio superiore viene montato con una guarnizione speciale, quello inferiore fissato con 28 viti. Il sistema ricorda una copertura del motore ed è progettato per essere altrettanto facile da manutenere.
I vantaggi della soluzione sottoscocca
Il vantaggio più evidente è il guadagno di spazio. Secondo Dzoni Umerowski, spostando l'impiantistica elettrica fuori dal veicolo risparmi circa 100 litri di volume interno. Spazio che puoi usare per vani portaoggetti, mobili o semplicemente per muoverti più liberamente.
Un altro aspetto è la rumorosità. Gli inverter sono generalmente montati sotto il letto e possono disturbare il sonno con vibrazioni e rumore della ventola. Con il JuiceTray questo problema appartiene al passato. Tutta la tecnologia si trova fuori dallo spazio abitativo.
Anche la dinamica di guida ne trae vantaggio, spiega Umerowski. Grazie al posizionamento basso delle pesanti batterie e della componentistica, il baricentro del veicolo si abbassa, migliorando la tenuta di strada. Inoltre il sistema è montato al centro del veicolo, evitando carichi asimmetrici.
La separazione fisica delle batterie al litio dalla zona abitativa offre inoltre maggiore sicurezza, continua lo sviluppatore. Alcuni camperisti preferiscono consapevolmente questa soluzione per minimizzare i rischi potenziali.
Per quali veicoli è adatto il sistema?
Al momento Juice Parts offre il sistema di supporto per Mercedes-Benz Sprinter dai sei metri fino al passo lungo, il MAN TGE e il VW Crafter . Per il gruppo Stellantis, a cui appartengono tra gli altri Fiat, Citroën e Peugeot, il sistema è annunciato per il prossimo anno.
La struttura modulare è importante: l'alloggiamento con la tecnica rimane identico, solo il supporto viene adattato al rispettivo modello di veicolo. In teoria questo significa anche che potresti portare il sistema con te in caso di cambio veicolo.
Montaggio e disponibilità
Importante: il JuiceTray non è un prodotto fai-da-te. Il montaggio può essere eseguito solo da rivenditori specializzati e formati. Per questo JuiceParts si è alleata con FrankanaFreiko, che si occupa della distribuzione e sta costruendo una rete di rivenditori in crescita. Sul sito di JuiceParts verrà presto pubblicato l'elenco dei rivenditori già formati.
In alternativa puoi recarti direttamente alla sede aziendale a Rottenburg am Neckar, vicino a Stoccarda. Lì il team di JuiceParts esegue personalmente il montaggio.
Quanto costa la soluzione sottoscocca?
L'alloggiamento vuoto, incluso il supporto base specifico per il veicolo, costa presso Frankana Freiko 2.999 euro IVA inclusa. A questo si aggiungono i costi per l'equipaggiamento con inverter, caricabatterie e batterie. Gli inverter, a seconda del modello, costano tra 1.400 e 1.800 euro. Per le batterie sei libero di scegliere, purché abbiano le dimensioni DIN standard e siano compatibili con il sistema.
Conclusione: una soluzione intelligente per più spazio e comfort
Il sistema JuiceTray è una risposta innovativa a un problema che molti camperisti conoscono bene. Invece di sacrificare prezioso spazio interno per batterie e impianti energetici, questa soluzione sfrutta lo spazio inutilizzato sotto il veicolo. Non guadagni solo circa 100 litri di spazio di stivaggio, ma anche più tranquillità di notte e una dinamica di guida migliorata.
Il sistema è particolarmente interessante per chi vuole allestire da zero il proprio veicolo o ottimizzare un impianto già esistente. La struttura modulare e la collaborazione con produttori affermati come Mastervolt e Votronic garantiscono flessibilità e qualità.
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