Sotto i 60.000 euro con Isofix, doccia e garage: la nuova gamma Kaleo di Benimar (2027)

Il costruttore spagnolo di camper Benimar ha presentato al Caravan Salon di quest'anno la sua gamma completamente nuova per la stagione 2027: Kaleo è composta da un modello con mansarda e tre semintegrali, il modello più economico parte da meno di 60.000 euro e ha a bordo cose che in questa fascia di prezzo non ti aspetteresti. Ecco tutte e quattro le piantine in sintesi.

Cos'è Kaleo?

Kaleo non è un restyling né un modello speciale, ma una famiglia completamente nuova nella gamma Benimar. Il costruttore spagnolo l'ha presentata al Caravan Salon 2026 di Düsseldorf. Ne fanno parte quattro modelli:

• K625: mansardato per famiglie

• K640: semintegrale compatto da 630 cm

• K663: semintegrale con letti singoli

• K695: semintegrale con letto queen size

Tutti e quattro montano il telaio Citroën con motore diesel 2,2 litri e 140 CV, tutti restano entro le 3,5 tonnellate di massa massima ammessa e 2.000 kg di massa trainabile. E tutti condividono alcuni dettagli che trovo davvero azzeccati: Isofix sui sedili della dinette, tavolo allungabile, doccia separata e garage posteriore con chiusure di qualità automobilistica.

Benimar descrive l'obiettivo della gamma come un "equilibrio tra dimensioni, comfort e dotazione". Tradotto: piantine solide a un prezzo contenuto.

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Le quattro piantine in sintesi

La larghezza è di 232 cm per tutti i modelli.

Kaleo K625: il mansardato per famiglie

A Düsseldorf il K625 non era in mostra. Per le famiglie resta comunque il modello più interessante della gamma.

Sopra la cabina di guida c'è un letto a mansarda da 155 per 203 cm. È un grande letto matrimoniale sempre pronto all'uso: niente letto a sollevamento, niente da montare. Sul retro c'è un letto a castello per i bambini, e il piano inferiore si può rimuovere. A quel punto la cameretta dei bambini diventa un garage più grande. Trovo la soluzione intelligente, perché il veicolo cresce insieme ai bambini quando diventano più grandi o non viaggiano più con voi.

Le porte del garage sono le più grandi della gamma, con 94 per 126 cm. Il rovescio della medaglia: 310 cm di altezza, circa 20 cm in più rispetto ai semintegrali. Nei parcheggi sotterranei e nei sottopassi bassi devi tenerne conto.

E un altro punto che sollevo per ogni mansardato pensato per le famiglie: il peso. Quattro o cinque persone con bagagli, biciclette e serbatoio dell'acqua pieno portano rapidamente un 3,5 tonnellate al limite. Benimar non ha ancora pubblicato la massa a vuoto in ordine di marcia. Fatti dare dal concessionario il carico utile nero su bianco.

Kaleo K640: tutto incluso in 6,30 metri

Il K640 è il più piccolo e per me la vera sorpresa. In 630 cm trovi dinette con Isofix, tavolo allungabile, bagno con doccia separata, letto a sollevamento e un ampio garage posteriore. Di solito si trova su veicoli più lunghi di mezzo metro.

630 cm entrano in quasi ogni piazzola e nella fascia di lunghezza più economica di molti traghetti. Secondo la scheda tecnica possono viaggiare allacciate quattro persone, e ci sono quattro posti letto.

Un punto che verificherei prima dell'acquisto: per il letto posteriore la scheda tecnica indica 210 cm di lunghezza, ma solo 87/75 cm di larghezza. Per due persone sembra davvero stretto. Provalo assolutamente di persona.

Kaleo K663: letti singoli e cucina a L

Il K663 è il modello più lungo, con 745 cm. Sul retro ci sono due letti singoli da 76 per 188 e 76 per 190 cm, mentre sopra la dinette c'è un letto a sollevamento da 140/120 per 190 cm. La cucina è a L, il che garantisce più piano di lavoro. Il bagno ha una doccia separata.

I letti singoli sono la piantina ideale per le coppie che viaggiano spesso e a lungo: ognuno può alzarsi senza svegliare l'altro. Con 188 o 190 cm di lunghezza, le persone alte dovrebbero comunque provare il letto di persona.

Il mio dettaglio preferito: nel garage ci sono prese da 230 V e 12 V. Le porte misurano 84 per 111 cm su entrambi i lati, mentre all'interno l'altezza arriva fino a 118 cm. Secondo promobil, il K663 parte da 58.990 euro. Per questa piantina è un ingresso davvero conveniente.

Kaleo K695: letto queen size al posto dei letti singoli

Il K695 ha sul retro un letto largo 150 cm, accessibile da entrambi i lati. A questo si aggiungono un letto a sollevamento da 140/95 per 190 cm, una cucina a L e una doccia separata. Chi preferisce dormire insieme piuttosto che separato trova qui la sua soluzione.

Questo ha un prezzo, e si chiama garage. Le porte misurano solo 58 per 91 cm, con un'altezza interna di 79 cm. Sedie, tavolo e griglia ci stanno, le biciclette piuttosto no. Chi viaggia con le bici ha bisogno di un portabici posteriore.

Tecnica: cosa hanno in comune tutti i Kaleo

Il riscaldamento è affidato a una stufa diesel Webasto (4.000 W), mentre l'acqua calda arriva da uno scaldabagno a gas. Trovo questa una soluzione intelligente: la stufa attinge dal serbatoio del veicolo, così la bombola dura più a lungo. Ed è importante, perché nel vano portabombole c'è posto solo per una bombola in alluminio da 11 kg.

I serbatoi contengono da 100 a 105 litri di acqua fresca e 105 litri di acque reflue. Di serie c'è il cambio manuale a sei marce, mentre per il K625 e il K695 Benimar propone il cambio automatico come optional. 140 CV su una lunghezza fino a 7,45 metri sono più orientati al comfort che alla sportività. Chi guida spesso in montagna farebbe bene a informarsi sulle alternative.

Il Pack OnRoad: ti serve davvero?

Secondo promobil, il pacchetto costa circa 6.000 euro. Comprende:

• Vernice metallizzata Thunder Grey, cerchi in lega da 16 pollici, paraurti in tinta con la carrozzeria, skid plate nero, fari fendinebbia con luce di svolta

• sedili girevoli e regolabili in cabina, tendine plissettate per la cabina

• finestrini a doppio vetro Dometic D-Lux, luce esterna a LED, tenda da sole

• predisposizione per telecamera posteriore e seconda batteria

• a seconda del modello, letto a scomparsa elettrico e frigorifero a compressore da 150 litri

La mia opinione: prendilo. Sedili girevoli, finestrini a doppio vetro e tenda da sole non sono semplici vezzi nell'uso quotidiano, e il grande frigorifero a compressore fa davvero la differenza quando viaggi verso sud. Sul K640, senza sedili girevoli, il salottino diventa rapidamente stretto.

Quanto costa Kaleo?

Secondo promobil, la gamma parte da meno di 60.000 euro, con il K663 a partire da 58.990 euro. Con il Pack OnRoad i modelli si posizionano tra 62.000 e 67.000 euro. Al momento della pubblicazione non erano ancora disponibili i prezzi singoli di K625, K640 e K695.

Per dei semintegrali nuovi con doccia separata, Isofix e garage, è una dichiarazione forte. La domanda sarà come si comporterà la qualità costruttiva nell'uso quotidiano. Su una gamma appena lanciata, però, è ancora presto per dirlo.

I modelli Kaleo si prestano alla mobilità elettrica?

Un motore elettrico non è previsto: tutti i Kaleo vanno a diesel. Restano quindi due domande aperte.

E-bike: qui K625 e K663 sono i candidati migliori. Il K625 ha i portelloni del garage più grandi, il K663 una presa da 230 V proprio in garage. Puoi così ricaricare le batterie esattamente dove tieni le bici. Sul K695, invece, le bici faticano a entrare in garage.

Portare un'auto elettrica: con 2.000 kg di portata massima rimorchiabile, diventa complicato. Molte piccole elettriche pesano già 1,3-1,5 tonnellate, a cui si aggiunge il carrello per il trasporto. E per un mezzo da 3,5 tonnellate più un rimorchio pesante serve la patente BE. Fai bene i conti, includendo anche la massa complessiva del convoglio ammessa.

Conclusione: quale Kaleo è adatto a chi?

• K625: per le famiglie che vogliono un letto fisso per i genitori e uno fisso per i bambini

• K640: per chi viaggia in modo compatto ma non vuole rinunciare a doccia e garage

• K663: per le coppie in viaggio su lunghe distanze che vogliono letti singoli e tanto spazio di carico

• K695: per le coppie che considerano un grande letto matrimoniale più importante di un garage ampio

Chi cerca, in meno di sei metri, la sensazione di spazio di un grande integrale e ha un budget più alto, dovrebbe dare un'occhiata all'altra novità Benimar presentata a Düsseldorf: l'Amphitryon A981.

Dati tecnici: Benimar Kaleo (2027)

• Allestimento: con mansarda (K625), semintegrale (K640, K663, K695)

• Base: Citroën, 2,2 l diesel, 140 CV, cambio manuale a 6 marce (automatico optional su K625 e K695)

• Lunghezza: da 630 a 745 cm

• Larghezza: 232 cm

• Altezza: 289 cm (semintegrali), 310 cm (con mansarda)

• Massa complessiva ammessa: 3.500 kg

• Portata massima rimorchiabile: 2.000 kg

• Riscaldamento: Webasto diesel 4.000 W, acqua calda tramite scaldabagno a gas

• Acqua fresca/reflue: da 100 a 105 / 105 l

• Prezzo: a partire da circa 59.000 euro