Al Caravan Salon Campwerk presenta innovazioni che portano il campeggio a un nuovo livello: da una vera e propria cabina abitativa per pickup che si monta elettricamente in tre minuti premendo un pulsante, fino a una tenda da tetto a guscio rigido con appena 58 chili di peso proprio.
Nele ha incontrato in fiera Michael, amministratore di Campwerk, per scoprire le novità dell'azienda che da oltre dodici anni contribuisce a plasmare il settore.
Indice
- Il Litestri: quando la costruzione aeronautica incontra la tecnologia delle tende da tetto
- Tenda da tetto a soffietto o guscio rigido? È tempo di nuovi termini
- Cabine abitative per pickup: lusso completamente automatico sul cassone
- Comfort fin nei dettagli: illuminazione, oscuramento e intrattenimento
- Conclusione: innovazione che funziona nella pratica
Il Litestri: quando la costruzione aeronautica incontra la tecnologia delle tende da tetto
La novità probabilmente più interessante nel settore delle tende da tetto è la Litestri – una tenda da tetto a guscio rigido che con un peso base di appena 58 chili (esclusa la scaletta da 6 kg) stabilisce nuovi standard. L'ispirazione per questo peso piuma arriva dall'aeronautica: invece dei pesanti pannelli in vetroresina o alluminio, Campwerk utilizza la tecnologia brevettata CortFlex. Un tessuto ad alte prestazioni viene teso saldamente su un telaio robusto.
Questa costruzione fa risparmiare circa tre quarti del peso abituale del coperchio, senza compromessi in termini di stabilità o resistenza alle intemperie. Così un vero guscio rigido diventa per la prima volta interessante anche per veicoli con carico dinamico sul tetto limitato. Un portapacchi basso è già incluso nella fornitura e può essere opzionalmente aggiornato con un pannello solare integrato da 300 watt.
Nonostante le dimensioni compatte, grazie alla forma a cuneo ripida la tenda offre un'altezza interna notevole, che permette di allacciarsi comodamente le cinture e cambiarsi in ginocchio. Il prezzo di listino è di 2.800 euro, mentre durante la fiera sono disponibili offerte speciali a partire da 1.980 euro.
Tenda da tetto a soffietto o guscio rigido? È tempo di nuovi termini
Nella conversazione Michael fa chiarezza sui termini ormai superati del settore: distinzioni come "softside" e "hardside" non riflettono più la varietà di modelli odierna. La vera differenza sta nel meccanismo: mentre le classiche tende da tetto a soffietto si aprono di 180 gradi raddoppiando la superficie da dormire sul tetto, le tende a cuneo si aprono solo su un lato.
Un esempio di sfruttamento massimo dello spazio è la OrthFrame Max: grazie alla sua struttura a libro, offre posto fino a quattro persone. Per i camperisti con il cane, Michael ha sviluppato una pratica scaletta per cani, fissabile alla scaletta principale, con gradini pensati anche per le razze pesanti come il terranova. Il prezzo della OrthFrame Max è di circa 2.590 euro.
Cabine abitative per pickup: lusso completamente automatico sul cassone
Un punto forte dello stand fieristico sono le cabine abitative elettriche per pickup del marchio Wildland. I sistemi sono stati sviluppati da John, fotografo appassionato e visionario che già nel 2010 realizzò una delle prime tende da tetto elettriche.
In fiera Campwerk presenta i modelli Wingman X e Trunk. Entrambe le cabine si montano in modo completamente automatico premendo un pulsante, in soli tre minuti. Un vantaggio fondamentale: da chiuse, il cassone resta completamente utilizzabile e l'altezza di marcia ridotta permette comunque di entrare nei normali garage sotterranei.
Wingman X: la soluzione a due piani con opzione WC
Il Wingman X convince grazie a un meccanismo a forbice su due livelli: sul cassone si crea una zona seduta riparata, dotabile su richiesta di un WC compatto. Un grande vantaggio del Wingman X è che il tetto del veicolo resta libero.
Questo permette di montarci portapacchi o pannelli solari, utilizzabili anche a cabina estesa. La versione base parte da circa 9.000 euro. La variante top di gamma Wingman Symphony, con impianto audio Dolby integrato, costa 12.900 euro (prezzo fiera: 10.980 euro).
Trunk: meccanismo pieghevole per la massima superficie
Il Trunk sfrutta un principio diverso: in questo modello una seconda cabina si apre in avanti, creando una sorta di veranda sopra la cabina di guida. Il tetto del veicolo resta così coperto. Dato che un pannello solare fisso sul tetto non avrebbe senso in questo caso, si consiglia la combinazione con pannelli solari mobili portatili. Per quanto riguarda il prezzo, il Trunk si colloca in una fascia simile a quella del Wingman.
Comfort fin nei dettagli: illuminazione, oscuramento e intrattenimento
Entrambi i sistemi di cabina offrono una dotazione ricca: le zanzariere sulle finestre si possono chiudere dall'interno in modo impermeabile, offrendo protezione dal freddo o dalla pioggia. L'illuminazione interna integrata è di serie, così come l'impianto audio opzionale della Symphony Edition.
Il montaggio delle cabine può essere affidato a Campwerk per 490 euro oppure fatto da soli. Non servono fori sul veicolo, perché il sistema si fissa tramite un meccanismo a morsetto.
Conclusione: innovazione che funziona nella pratica
Al Caravan Salon, Campwerk presenta soluzioni innovative pensate per esigenze di viaggio diverse: la tecnologia leggera rende le tende da tetto a guscio rigido accessibili anche per auto più leggere, mentre le cabine abitative completamente automatiche uniscono il comfort di una cabina alla flessibilità del pick-up.
Campwerk è presente al Caravan Salon nel Padiglione 3, stand principale D70-01 e nel Padiglione 7A. Fuori dai giorni della fiera, è possibile visitare lo showroom principale a Velbert (vicino a Düsseldorf). Le altre sedi decentrate in Germania aprono in giorni selezionati del mese, su appuntamento. Maggiori informazioni su www.campwerk.de.
Puoi ascoltare qui la conversazione completa tra Nele e Michael:
Podcast · Folge 420
















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